All terrain, rugged terrain, mud terrain… o que esses termos querem dizer?
Para superar obstáculos de terrenos instáveis, você precisa de pneus resistentes que te proporcionam estabilidade e confiança. Escolher um pneu pode parecer algo simples, mas existem particularidades nos terrenos Off-road que podem influenciar (e muito) o seu processo de decisão. Nesses momentos, não é apenas o preço que importa: você deve comparar também aspectos como profundidade dos sulcos na banda de rodagem, controle durante a condução, aderência, desempenho, e muito mais.
Neste artigo você conhecerá qual a diferença entre pneus A/T, R/T e M/T, os principais modelos quando o assunto é Off-road.
Boa leitura!
Pneus A/T — All terrain
Como o próprio nome já diz, pneus all terrain são apropriados para todos os tipos de terreno. Também chamados de pneus mistos, os pneus A/T podem trafegar tranquilamente em pistas asfaltadas ou estradas de terra e lama. Possuem excelente durabilidade e desempenho, grande versatilidade e tecnologia de ponta, oferecendo designs diferenciados para quem gosta de um visual mais agressivo para ir da praia à trilha, sem abrir mão de um passeio pela cidade.
Na Delinte, você encontra o DX-10 Bandit A/T, um só pneu para todos os terrenos. Apresentando cortes especiais que resultam em cantos estabilizadores, o DX-10 tem também um padrão em zigue-zague que reduz ruídos e ombros especiais e reforçados para maior aderência à terra. Além disso, o DX-10 da Delinte proporciona estabilidade nas curvas quando o carro estiver a altas velocidades — tanto em pistas secas quanto molhadas.
Pneus R/T — Rugged terrain
Em tradução literal, o termo “rugged terrain” significa “terrenos acidentados” ou “terrenos irregulares”, ou seja, os famosos R/T são ideais para quem deseja exigir um pouco além de seus pneus, proporcionando durabilidade elevada, excelente desempenho em tração e capacidade de enfrentar com perfeição tanto pistas asfaltadas quanto estradas de terra. Além disso, os pneus R/T possuem um visual ainda mais agressivo quando comparados aos pneus A/T, e são mais apropriados para condições adversas de terrenos instáveis.
Conheça o DX-12 Bandit R/T, o pneu rugged terrain da Delinte, com paredes laterais que oferecem maior proteção contra impactos, excelente desempenho em questão de tração, camadas reforçadas de alta resistência que toleram danos causados por pedregulhos e outros detritos, e sulcos otimizados para escoamento de água e sujeiras do solo. Além disso, o DX-12 da Delinte possui ombros estabilizadores que otimizam a condução e elevam a dirigibilidade em ambientes Off-road.
Pneus M/T — Mud terrain
Específico para estradas de terra, cascalho e lama, os pneus M/T, ou mud terrain, costumam apresentar grande capacidade de frenagem, estabilidade e alta resistência a impactos. Com visual totalmente agressivo e excelente controle em terrenos instáveis, os mud terrain não foram fabricados para solos asfaltados, por isso, se você pretende trafegar na cidade também, talvez deva escolher pneus A/T ou R/T. Os pneus M/T, por sua vez, apresentam alta resistência a impactos da estrada e grande durabilidade, sendo ideais para o seu Off-road, e apenas isso.
O DX-9 Bandit M/T da Delinte possui camadas extremamente resistentes que protegem o pneu contra os mais diversos tipos de danos provenientes dos ambientes agressivos a que são submetidos, estruturas especialmente focadas na estabilização e otimização da condução e da dirigibilidade, além de sulcos com profundidade de até 15,7 mm, que oferecem grande capacidade de drenagem e escoamento de água e de sujeiras do solo, garantindo melhor frenagem em terrenos molhados.
Neste artigo, você conheceu as principais diferenças entre pneus A/T, R/T e M/T, podendo compreender melhor as condições de uso ideais para cada tipo de pneu. Na Delinte, você encontra a opção perfeita para todos os caminhos que você decidir trilhar, mas se prefere se aventurar no Off-road, prepare-se para ir da praia à trilha com segurança, conforto e alta performance. Conheça a Linha Bandit da Delinte.
Vá além.
A Delinte te leva mais longe.
